Diafilm.pro

Метро

Автор: Табенкина А. · Год: 1950 · Жанр: Исторические · Возраст: 5 лет

Познавательный диафильм о строительстве и устройстве московского метро, его станциях и поездах, которые перемещают пассажиров быстро и удобно. Рассказывает о том, как создавалась подземная дорога, её архитектуре и особенностях, а также знакомит с процессом путешествия по метро от входа до выхода на станции.

Кадр 1 диафильма «Метро»

Кадр 1

Диафильм для детей дошкольного возраста

Кадр 2 диафильма «Метро»

Кадр 2

Автор А. Табенкина В диафильме использованы стихи Е. Тараховской Специальные съёмки А. Столяренко Художник-оформитель А. Шебанин Редактор Л. Гуревич Производство фабрики „Диафильм“ 1950 г.

Кадр 3 диафильма «Метро»

Кадр 3

Столица нашей Родины — Москва.

Кадр 4 диафильма «Метро»

Кадр 4

По широким нарядным улицам бегут автобусы, троллейбусы, трамваи.

Кадр 5 диафильма «Метро»

Кадр 5

А глубоко под землей, под улицами и домами Москвы, мчатся поезда метро.

Кадр 6 диафильма «Метро»

Кадр 6

Эту замечательную подземную дорогу — метро начали строить по предложению товарища Сталина.

Кадр 7 диафильма «Метро»

Кадр 7

Всё новые и новые пути прокладывают метростроевцы под Москвой.

Кадр 8

И днём и ночью глубоко под землёй работают метростроевцы. Они раскалывают твёрдую, как камень, землю.

Кадр 9

И вывозят эту землю в вагонетках.

Кадр 10

Строят длинные коридоры под землей — тоннели.

Кадр 11

Самым красивым мрамором украшают станции метро. Этот мрамор присылают в Москву с Урала, Кавказа, из Крыма—со всего Советского Союза.

Кадр 12

И каждый раз, когда в Москве открываются новые станции метро, это—праздник для всего советского народа. Все говорят: „Спасибо товарищу Сталину!“

Кадр 13

На улицах и площадях Москвы построены красивые здания. Над дверью большая красная буква „М“: это вход в метро.

Кадр 14

Рядом с нашим самым большим автомобильным заводом построена станция метро „Завод имени Сталина“.

Кадр 15

Прямо с улицы мы входим в светлый мраморный зал и направляемся к кассам.

Кадр 16

Перед нами лестница. Мы стали на ступеньки, и лестница сама поехала.

Кадр 17

„Нам шагать по лестнице Незачем с тобой! Лестница-чудесница Бежит сама собой“. Глубоко под землю спустила нас лестница.

Кадр 18

И мы очутились в подземном зале. Мраморные колонны, чудесные лампы… Как будто в сказочный дворец мы попали.

Кадр 19

В глубине мраморного зала стоит скульптура товарища Сталина. „Кто стоит в гранитном зале На высоком пьедестале Между мраморных колонн? Это он — товарищ Сталин,

Кадр 20

Каждый знает: это он! В дни войны и обороны Он построить приказал Эти длинные перроны, Эти стройные колонны, Этот мраморный вокзал…“

Кадр 21

Из тоннеля показался поезд.

Кадр 22

Он остановился у перрона. Вдруг все двери сами собой распахнулись! Мы входим в вагон,

Кадр 23

усаживаемся на мягкие кожаные диваны.

Кадр 24

Раздаётся команда: „Готов!“ Двери закрылись. Поезд тронулся.

Кадр 25

Замелькали огни светофоров. Поезд мчится под землёй быстро-быстро.

Кадр 26

Станция „Площадь Свердлова“. На этой остановке мы выходим из поезда.

Кадр 27

Переходим на другую станцию и снова садимся в поезд.

Кадр 28

Он везёт нас к новым, недавно построенным, станциям метро.

Кадр 29

Мы идем по светлому подземному коридору

Кадр 30

и выходим на станцию „Курский вокзал“. Мрамором, золотом, хрусталём украшена новая станция метро.

Кадр 31

Мы выходим из поезда на каждой остановке, чтобы полюбоваться новыми станциями. Вот „Таганская“. Стены украшены картинами, на мраморных скамейках можно посидеть в ожидании поезда.

Кадр 32

А вот станция „Парк культуры и отдыха“. Каждая новая станция по-своему прекрасна.

Кадр 33

Лестница-чудесница сама подняла нас наверх,

Кадр 34

И мы вышли из метро на Крымскую площадь. Куда угодно можно очень быстро проехать на метро: и на работу, и в театр, и на вокзал, и в парк.

Кадр 35

Наше советское метро — самое красивое, самое быстрое, самое лучшее в мире.

Кадр 36

Конец диафильма Ваши отзывы и предложения шлите по адресу: Москва, 48, Лужнецкая набережная, д. № 4А, фабрика „Диафильм“.

Насыщенность
Яркость
Размер текста
Шрифт текста
Громкость