Человек вышел в космос

Кадр 1

ЧЕЛОВЕК ВЫШЕЛ В КОСМОС

Кадр 2

Начиная с 1961 года, советские космонавты завоевывали рубеж за рубежом, убедительно демонстрируя перед всем миром возможности, которые открывает социалистическая система для прогресса науки и техники, в частности для овладения космосом.

Кадр 3

В одноместном корабле летчик-космонавт был и командиром корабля, и экспериментатором, и медиком, и оператором. Человек в корабле сумел стать не просто наблюдателем, а исследователем космоса.

Кадр 4

А. Николаев и П. Попович проделали многосуточный групповой полет. Успешно прошел и совместный многосуточный полет В. Быковского (он провел в космосе 119 часов) и первой женщины-космонавта В. Николаевой-Терешковой.

Кадр 5

начительное увеличение объема работы неизбежно вело к созданию многоместных кораблей и к разделению обязанностей между членами их экипажей.

Кадр 6

В октябре 1964 года в космос поднялся многоместный корабль с командиром инженером В. Комаровым, ученым К. Феоктистовым и медиком Б. Егоровым. Настало время специализированных исследований в космическом пространстве.

Кадр 7

В ходе многосуточных полетов советские космонавты провели наблюдения и эксперименты, оценили работу бортового оборудования на различных режимах, проверили средства связи, управления, ориентации. Каждый полет был новым вкладом в развитие космонавтики.

Кадр 8

Теперь наступил этап, когда советский космонавт мог покинуть кабину корабля и шагнуть в космос. Это задание предстояло выполнить Алексею Леонову и Павлу Беляеву.

Кадр 9

К этому они больше года готовились на Земле. Отрабатывали элементы задания, в частности операцию выхода в космическое пространство; проходили большую теоретическую, практическую и физическую подготовку.

Кадр 10

Леонов и Беляев упорно тренировались в спортивном зале, оснащенном различными снарядами. Вот Леонов на одном из снарядов.

Кадр 11

Космонавты шутят: „Тяжело на Земле — легко в космосе“. Леонов провел более 150 тренировок, учась ориентироваться и не терять самообладания в любом состоянии в космическом пространстве.

Кадр 12

Одно из важных звеньев — тренировка на центрифуге. Леонов хорошо освоился в аппарате.

Кадр 13

Первые ощущения невесомости Леонов и Беляев, как и их товарищи, испытали еще в самолете-лаборатории.

Кадр 14

Беляев у прибора. Все органы чувств, в том числе и слух, должны быть в отличном состоянии — в космосе предстоит сложная работа.

Кадр 15

Она требует знаний и знаний. Многие часы проводили над книгами и конспектами Алексей Леонов и Павел Беляев.

Кадр 16

Кинопленка помогала им взглянуть со стороны на себя во время испытаний.

Кадр 17

Ученые и конструкторы создали двухместный космический корабль „Восход-2“, отвечающий новым задачам в освоении вселенной.

Кадр 18

Видите, как много приборов в кабине корабля „Восход-2“. И это понятно. Он представляет собой сложный пилотируемый аппарат. Его системы управления и ориентации обеспечивают четкое выполнение маневров, устойчивое положение в полете.

Кадр 19

Такими были первые скафандры пилотов космических трасс. Для выхода человека в космос ученые создали более совершенный скафандр.

Кадр 20

Скафандр новой конструкции снабжен системой вентиляции, кислородного питания. Шлем скафандра имеет двойное герметическое остекление и защитный фильтр, который предохраняет глаза от воздействия ярких солнечных лучей. Сложная система обеспечивает жизнь человека в необычных условиях.

Кадр 21

Космические полеты вызвали бурный рост космической техники. Они потребовали новых материалов с особыми качествами, ответов на сотни вопросов аэродинамики высоких скоростей, а также особой надежности различных систем. Сложные и точные устройства действуют в координационно-вычислительном центре во время полета космического корабля.

Кадр 22

Юрий Гагарин передавал свой опыт Алексею Леонову. Первый совершивший полет – первому, готовившемуся выйти в космос.

Кадр 23

18 марта 1965 года. Старт. Ракета стремительно уносит корабль все выше и выше. И все дальше уходит Земля…

Кадр 24

...Земля, где рвут цветы, где пахнет травой и свежестью леса...

Кадр 25

Думал ли когда-нибудь курсант летного училища Алексей Леонов, что так же, как он выходил из кабины на крыло самолета, ему придется шагнуть в открытый космос?..

Кадр 26

На первом витке Алексею Леонову, как он сам признался, некогда было наблюдать космос. Он напряженно готовился к выходу из корабля.

Кадр 27

Позднее Леонов говорил об этом так: „Передо мной была поставлена задача выполнить выход из корабля в космическое пространство, испытать снаряжение и оборудование… проверить возможность выполнения человеком вне корабля координированных действий…“

Кадр 28

Выход из корабля был осуществлен через шлюз. Управление шлюзованием ведет командир корабля с пульта в кабине, но можно этим процессом управлять и с пульта, установленного в самом шлюзе.

Кадр 29

Когда открыли люк шлюза, Леонова встретил мощный поток ослепительного света и тепла. „Ощутил легкость и бескрайность, было светло и хорошо“, – вспоминал он позже.

Кадр 30

Вне корабля Леонов пробыл около 20 минут, пролетел от Черноморского побережья до Сахалина со скоростью 28 тысяч километров в час и отходил от корабля на длину специального троса – флага (5,35 метра).

Кадр 31

Телевизионные системы корабля передавали на Землю весь процесс выхода человека в космическое пространство. С Земли наблюдали за самочувствием космонавта, его движениями при выполнении различных работ. Командир корабля, готовый прийти на помощь человеку в космосе, наблюдал за ним через систему телеаппаратов.

Кадр 32

Движение корабля „Восход-2“ направлялось автоматически и ручным управлением.

Кадр 33

Сложнейший эксперимент выполнен под руководством командира корабля П. Беляева, которому пришлось впервые осуществлять ручную посадку космического корабля.

Кадр 34

Детали небывалого эксперимента вместе с А. Леоновым и П. Беляевым обсуждают Ю. Гагарин и спортивный комиссар И. Борисенко.

Кадр 35

О некоторых итогах эксперимента в космосе было сообщено на пресс-конференции в Московском Государственном университете 26 марта 1965 года.

Кадр 36

Беляев демонстрирует космические кадры. Во время полета два киноаппарата находились в шлюзовой камере, вне кабины корабля, а один был в руках у Леонова.

Кадр 37

Леонов, занимающийся живописью, запечатлел свои непосредственные впечатления на полотне и бумаге. Его работы демонстрировались на выставке „Космос глазами художни-ка, ученого и космонавта“.

Кадр 38

К. Э. Циолковский предсказал возможность полетов к звездам. Успехи советских космонавтов убедительно говорят о том, что мечта ученого станет реальностью. Музей Циолковского в Калуге располагает еще одной реликвией – записями П. Беляева и А. Леонова в книге почетных гостей.

Кадр 39

Полёты космических кораблей стали возможны благодаря тому, что Советская страна достигла высокого развития промышленности и науки. Победы советских людей в покорении космоса — свидетельство огромной мощи нашего социалистического государства.

Кадр 40

Конец Автор К. Ганешин Редактор Б. Глинский Художник-оформитель М. Колчина Д-179-66 Б04377 Студия „Диафильм“, 1966 г. Москва, Центр, Старосадский пер., д. № 7 Черно-белый 0-20

Кадр 41

В номере: • Морская нефть Каспия • Готовятся кадры селу • Становление комплекса • На сцене — «Человек»

Кадр 42

ДОРОГА В КОСМОС Производство студии „Диафильм“, 1961 г.

Кадр 43

ФОТОЭКРАН по СОВЕТСКОМУ СОЮЗУ

Кадр 44

ФОТОЭКРАН по СОВЕТСКОМУ СОЮЗУ